
С появлением класса «Мото2» на гонках ГранПри двухтактный 250-кубовый двигатель будет заменен в следующем году 600-кубовым четырехтактным. Это не очень выгодный шаг по отношению к маленьким европейским мануфактурам, специализирующихся по двухтактным двигателям таким, как Aprilia, Derbi, Gilera и KTM, которые, возможно, просто не смогут принять участие в «Мото2».
