Согласно сообщениям газеты Dealernews, BMW Motorrad USA планирует первый раз показать супербайк S1000RR в Соединенных Штатах на неделе Мемориального дня на выставке супербайков. Байк попадет в руки дилеров в январе следующего года.

Питер де Ваал, вице-президент BMW Motorrad USA, сказал Dealernews, что BMW планирует противопоставить S1000RR супербайкам литрового класса в Японии. ‘Мы намереваемся возглавить японскую четверку. Мы старались создать мотоцикл, похожий на те, которые создают Ducati и KTM. Мы хотели создать современный мотоцикл,’ говорит де Ваал.

Помните первый Supermono, который Ducati выпустила в 1993? С дизайном от Пьера Тербланша и снабженный четырехтактным, жидкостноохлаждаемым, с впрыскиванием топлива, одноцилиндровым 549-кубовым двигателем, Supermono был мотоциклом высокого технологического уровня, который стоил $30,000. Весит он всего 118кг; с современными подвесками Supermono удобно управлять. 549-кубовый двигатель развивает до 75 л.с., что достаточно, чтобы мотоцикл разогнался до максимальной скорости 225км/ч.

Узнать больше об оригинале Supermono 1990 Вы можете здесь. Совсем недавно британский инженер Алистейр Вейджер (который работал с Ducati в течение многих лет, а также возглавлял HMC Ducati AMA команду Superbike в 2001) добавил новшества в байк. С помощью фабрики Ducati Вейджер создал новый бренд Supermono Strada - тот, который оснащен большим, более мощным двигателем и модернизированными подвесками и шасси. Конечно, он не похож на первоначальный мотоцикл ’Mono, Alistair’.

Для тех, кто думает, что K1200R не был еще достаточно классным, Wunderlich (ведущие немецкие специалисты BMW…) сконструировали Caranguejeira. Большой бразильский паук-тарантул Карангуейра не ждет пока жертва попадется в его сети. Нет, он просто убивает ее, впрыскивая в жертву свой яд через жало. Он не жалеет никого…

Опровергая каждый год все новые слухи о закрытии компании, Jawa упорно продолжает двигаться вперед. Все дальше и дальше…и дальше. В действительности, Jawa, основанная Франтешком Янесеком в Чехословакии в 1929, отмечает свою уже 80-ю годовщину в этом году. У нас нет точных сведений о том, как устроен бизнес компании в настоящее время, но, согласно информации, доступной на официальном сайте Jawa, Jawa Moto в Чешской республике все еще выпускают мотоциклы, багги для езды по песку и даже маленькие дизельные машины!

С новым двигателем, созданным специально для Мото ГранПри, 2009 R1 в этом году украл частичку славы у GSX-R1000. Хотя немного славы себе присвоили еще Honda Fireblade, оснащенный системой ABS, и Ducati 1198S со специализированной системой контроля тяги DTC. Поэтому GSX-R остался в тени в 2009, пока остальные показывали себя во всей красе.

Интересно, сможет ли GSX-R состязаться в своем классе с другими супербайками в этом году. Посмотрим, что говорят эксперты об этом байке. Вот, что сказал Сильвейн Гуинтоли, бывший участник Мото ГранПри, который ездил на Crescent Suzuki в гонках Британских Гонках в этом году. "Я приобрел хороший опыт, обкатывая K9, потому что я никогда не пробовал ездить на дорожных байках. Я был действительно приятно удивлен. [Впрочем, как и мы. Ты никогда не ездил на дорожных байках?!? – F&F]. Я всегда думал, что такие байки тяжелы и слабоваты для гоночных дорожек, но K9 удобный и быстрый," говорит Гуинтоли.

Впервые мотоцикл был показан широкой публике на выставке EICMA в Милане в ноябре 2008, умопомрачительный Ducati Streetfighter поступит в продажу к маю этого года по цене $18,995, в то время когда основная модель Streetfighter, оцененная в $14,995, будет в продаже только в августе.

Многие приспособления и части Streetfighter уникальны, хоть и основаны, главным образом, на Ducati 1098 - это новая нижняя рама, облегченная версия управления направлением движения (поворотом), (25,6 градусов наклон, у мотоцикла 1098 всего 24,5), маятник, который на 35 мм длиннее, чем у 1098; реконструированная система охлаждения для уменьшения размера байка и новая цифровая панель приборов.

MT- 01 всегда был немного… уныл? Так Yamaha сейчас пробует исправить это, с ограниченным числом SP версий. Компания начала год с моделью MT-01 SP 2009. Двигатель - все еще тот же 1,670 cc v-образный, который выдает 90 л.с. и 4 750 оборотов в минуту, крутящий момент 150 нм на 3 750 оборотах. Вес составляет 265 килограммов.

На новых моделях MT-01 SP установлены 43-миллиметровая USD Öhlins вилка и задние амортизаторы Öhlins. Мотоцикл оснащен 17-дюймовми колесами, на которых установленны 120/70 (спереди) и 190/50 (сзади) покрышки Pirelli Diablo Rosso. По словам Yamaha, все эти изменения обеспечивают "более интенсивный опыт "Kodo," японское выражение для удара души, пульсации или внешнего выражения скрытой мощности."

В этом году команда, представляющая LCR Honda, на Мото ГранПри откроет сезон 2009 при сотрудничестве с новым спонсором – Playboy.

«Playboy в Италии, взвесив все «за» и «против», сообщил спонсорской команде еще в начале сезона, что собираются открыть магазин в Италии. На сегодняшний день продолжаются переговоры о получении лицензий во многих странах, которым была представлена наша идея, которая не несет за собой многомиллионных инвестиций,»- говорит капитан команды LCR Honda Лючио Чеккинелло.

Чеккинелло также верит, что Ренди Де Пюнье, который снова в этом году будет за рулем LCR Honda, на этот раз будет иметь более конкурентоспособную машину. «Понятно, что 2007 и 2008 годы были очень непростыми для независимых команд. С того времени, как появился класс 800-кубовых мотоциклов, стало тяжелее, чем когда-либо, соревноваться с командами заводов. Сейчас мы приближаемся к тому времени, когда заводы могут даже обеспечивать команды сателлиты ультрасовременными технологиями,»- говорит он.

В последний раз, когда мы упоминали об Урале, мы делали обзор содержания книги «Американские границы», где главная героиня книги повествует, как она путешествовала по Соединенным Штатам на российском мотоцикле с коляской Урал.

Это было в 2007 году, и, кажется, что с того времени Урал не стоял на одном месте. Компания только начала выпускать новую бренд-модель специально для продажи в США - Урал Gear-Up Сахара 2009. Вы все еще не верите нам?! Нет, на самом деле так и есть, это абсолютно новая бренд-машина.